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“不只是报废汽车会产生废弃物，报废汽车在拆解过程中也会产生油污等污染，新规定对拆解工作的规范，对环保有很大好处，也是促进行业转型的良机。”钱玥平说。此外，由于新能源机动车还没有进入大规模报废阶段，其报废拆解与传统机动车也存在较大差异，新规定明确报废新能源机动车的事项将另行制定管理规定。业界期待，与新规定相关的条例实施细则、相关技术标准能尽快出台，落实新规定的过程中，有关部门也要进一步加强监管，引导行业健康发展。

一周多前，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，已经为特斯拉的私有化交易确认了资金。一周后，特斯拉在一份声明中表示，公司独立董事布拉德·巴斯（Brad Buss）、罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）和琳达·约翰逊·莱丝（Linda Johnson Rice）正在评估这个方案。

太阳新天地商场内部有封闭施工区域范杰告诉记者：“商场管理日趋混乱，如商场的布局结构设计变得不合理，本来是规划好某一层属于什么商户类型，后来就全打乱了，没有任何经营理念；有大量的商户退租，也有商户保证金无法退回。此外，商场的安全风险也比较高，设施的维护不到位，有一些铜皮铁皮都已经翘起来，烟雾探测器无故报警在六七月时也发生了四五次。”范杰认为，股东的分歧导致难以凝聚力量去经营管理，是造成现状的主要原因之一。

自2019年起，不断有香港媒体曝出旷视与各家投行协商赴港IPO事宜。据路透社香港报道，旷视已邀请花旗、高盛和摩根大通等三家投行参与其赴港IPO。据南华早报援引知情人士透露，旷视IPO初步日期定在7月份。自港交所去年引入“同股不同权”上市制度后，小米及美团先后通过此股权架构上市，但之后再未出现其他“同股不同权”上市公司。

古因和汉森似乎真心相信，他们帮助特斯拉对特里普所做的事情是错误的。他们还说，在没有证据的情况下，特斯拉的一名调查员在工厂安装了一个设备，可以监控每个人的私人通讯。即使古因罗和汉森所说的是真的，也不清楚这是否会成为证券监管机构立案的理由。 另一方面，特里普掌握的信息可能更有意义。

英国目前定于伦敦时间周五晚上11点离开欧盟。英镑周三走强，但陷于近期交投区间之内，投资者准备好迎接欧盟允许英国第二次延后退欧时间，此举虽然消除了无协议退欧的威胁，但增加新的不确定性。欧盟领导人将在周三紧急峰会上允许英国首相特雷莎梅再次推迟英国脱欧日期，不过可能会要求她接受在特定条件下更长时间延后脱欧。